A implantação ou finalização dos corredores preferenciais de ônibus em Goiânia não terão sequência imediata pela Prefeitura, mesmo se a gestão conseguir os recursos necessários para o trabalho. As obras de conclusão das alterações nas avenidasT-63, 85 e T-7, por exemplo, estão paradas por falta do pagamento das contrapartidas municipais junto ao governo federal, que interrompeu os repasses. Outros três corredores tiveram autorização do Ministério das Cidades em julho de 2014 para inclusão no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) –Pacto pela Mobilidade, mas sequer foram iniciados. São as obras das avenidas Independência, 24de Outubro e T-9. “Mesmo quando tivermos retomado as condições financeiras de dar continuidade a esse plano de mobilidade, não o faremos. Vamos reavaliar todos os casos e as obras não serão iniciadas de imediato, sem discussão em cada região, inclusive com audiências públicas”, avalia o secretário municipal de Trânsito, Felisberto Tavares (Fonte: O Hoje/Xadrez)
Publicações relacionadas
Opus aposta no formato e lança o segundo projeto da linha de compactos de alto padrão
Da década de 1970 à conexão com os bairros mais desejados de Goiânia, uma área que guarda traços urbanísticos ultra valorizados no cotidiano
Conheça 4 vantagens deste recurso ambiental que pode auxiliar a solucionar problemas de drenagem urbana. Condomínio horizontal leva esta solução sustentável para para Pirenópolis
Empresa registrou alta de 59% nas vendas líquidas